L'implémentation de Boom pour le programme XB-1 avec @Starlink a coûté 0 % de carburant car notre installation était complètement "conforme"—aucun changement dans l'aérodynamique de l'avion. Overture sera la même chose : des espaces pour les antennes intégrés dans la structure de l'avion, donc pas de bosses et pas de traînée.

NB : l'antenne était en fait sur un T-38 volant en formation et non sur le XB-1 lui-même—car nous voulions une vue en direct rapprochée du XB-1 depuis l'extérieur de l'avion. Mais la même installation conformale aurait fonctionné sur le XB-1.