L'implementazione di Boom per il programma XB-1 di @Starlink ha avuto un costo di carburante dello 0% perché la nostra installazione era completamente "conformale"—nessuna modifica all'aerodinamica dell'aereo. Anche Overture sarà così: spazi per le antenne integrati nella fusoliera, quindi niente sporgenze e nessun attrito.

NB: l'antenna era in realtà su un T-38 in formazione e non sull'XB-1 stesso—perché volevamo una vista ravvicinata dal vivo dell'XB-1 dall'esterno dell'aereo. Ma la stessa installazione conformale avrebbe funzionato anche sull'XB-1.