Implementacja Boom’a @Starlink dla programu XB-1 kosztowała 0% paliwa, ponieważ nasza instalacja była całkowicie „konformalna” — bez zmian w aerodynamice samolotu. Overture będzie taka sama: przestrzenie na anteny wbudowane w kadłub, więc żadnych wypukłości i żadnego oporu.

Uwaga: antena była w rzeczywistości na T-38 lecącym w formacji, a nie na XB-1 samym w sobie — ponieważ chcieliśmy uzyskać bliski widok na XB-1 z zewnątrz samolotu. Ale ta sama konformalna instalacja działałaby na XB-1.