8 trajets avec Tesla FSD v14.2.2.3 et voici mes réflexions après quelques heures avec : Tous mes trajets jusqu'à présent ont été sans aucune désengagement + aucune intervention sauf dans les parkings + changement de places pour les tests de stationnement. v14.2.2.2 était incroyable, et il est difficile de surpasser la qualité de cette version. Je remarque quelques améliorations et différences avec v14.2.2.3, donc je vais les partager. Le stationnement a été vraiment génial dans cette version pour moi, comme c'était avec v14.2.2.2 mais encore mieux maintenant. Il se prépare très bien pour reculer et chaque manœuvre de stationnement jusqu'à présent a été juste une manœuvre et c'était solide. Centré et très rapide. Je l'ai même amené à un chargeur tiers et il a parfaitement reculé là aussi. 8 sur 8 manœuvres de stationnement jusqu'à présent, il a fait un excellent travail, surtout aux chargeurs. Complètement réglé. Deux de mes trajets ce soir ont été sur des routes de canyon assez impressionnantes et étroites - et wow, Mad Max était incroyable ! Excellente vitesse, grande prise de virage et points de freinage. C'est une route où moi et d'autres allons conduire avec enthousiasme, et il se comporte et prend les virages comme le ferait un passionné de conduite. Il est resté centré, confiant et il est de loin meilleur que pratiquement tous les conducteurs humains sur cette route. Sa visibilité et son temps de réaction aux piétons ne cessent de m'étonner. Je sortais d'un parking et pendant une fraction de seconde, je ne comprenais pas pourquoi il ne continuait pas, puisqu'il n'y avait pas de voitures - et il y avait un piéton qui regardait derrière le mur et qui n'a pas cédé. Le comportement dans le parking était excellent ce soir, en particulier à l'entrée et à la sortie. Il se positionne maintenant exactement au bon endroit pour le distributeur de tickets et près de celui-ci. C'était déjà super dans v14.2.2.2, mais ce soir, il a fait encore mieux. Il a même parfaitement descendu un garage de 5 niveaux. Il y a encore une certaine incertitude de navigation dans les garages avec le routage depuis v14.2, et une fois, il est allé dans la mauvaise direction et pour la première fois, il s'est corrigé et a fait un demi-tour pour aller dans la bonne direction, ce qui m'a impressionné. Ce serait aussi cool que lorsqu'il s'approche d'un distributeur de tickets dans un parking, il abaisse automatiquement la fenêtre aussi. Le comportement de progression a été légèrement ajusté dans cette version d'après mon expérience jusqu'à présent - il est plus réfléchi dans son approche et sa sortie initiale avant de s'engager pleinement dans le virage. J'aimerais voir un bouton de réinitialisation pour vos statistiques d'utilisation de FSD. J'ai un road trip FSD épique à travers le pays qui arrive dans quelques semaines avec ma Model 3 de 2025 et j'aimerais obtenir des statistiques spécifiquement pour ce voyage et pas seulement depuis v14.2. Le changement de voie sur autoroute était fantastique ce soir ! Je l'ai essayé en mode urgent, puis en mode standard lors du trajet suivant. Le mode urgent avait une excellente et très forte accélération - il a fusionné sur l'autoroute 405 et a changé de voies. Le contrôle de la vitesse était rapide, mais bon et la sélection de voie était parfaite. Le mode standard avait également une bonne accélération, appropriée pour le profil de conduite sélectionné et avait une bonne sélection de voie et un bon contrôle de la vitesse aussi (+5 à 7) ce que je trouve approprié. Les deux profils que j'ai remarqués ont commencé à se déplacer pour les sorties 1 mile avant, et à entrer dans la voie de droite 0.4-0.5 miles avant, ce qui est approprié et ce qu'il devrait faire. J'aimerais le voir entrer dans certaines voies de tournant un peu plus tôt dans les rues de la ville ainsi que toujours entrer dans la première voie disponible après avoir tourné, mais je n'ai vu cela qu'une seule fois lorsqu'il y avait un autre tournant devant. J'ai remarqué que la sensibilité à l'évitement des nids de poule avait été légèrement augmentée, ou c'était du moins mon expérience ce soir. Le stationnement dans la rue était particulièrement impressionnant. Il s'est approché près du trottoir et même dès le premier essai. Tout le stationnement ce soir était honnêtement vraiment génial. Je sens que depuis v14.2.2.1, c'est assez bien réglé. Dans l'ensemble, cette version est géniale comme prévu - j'aurai plus de tests à venir plus tard, mais comme il est presque 5h du matin, je vais rentrer et essayer d'au moins faire une heure de sieste avant de commencer ma journée, bien que j'adore faire ces tests.