« Nous constatons qu'environ un cinquième des propriétaires de voitures urbains et suburbains aux États-Unis expriment un intérêt certain pour vivre sans voiture (18 %), et 40 % supplémentaires sont ouverts à l'idée. Cela s'ajoute à la petite part (10 %) des résidents urbains et suburbains des États-Unis vivant actuellement sans voiture. Cinq facteurs clés sont associés à l'intérêt pour la vie sans voiture : avoir une expérience préalable de la vie sans voiture, utiliser des modes de transport alternatifs pour au moins cinq pour cent des trajets, une dépendance automobile plus faible, prendre les transports en commun régulièrement, et avoir moins de plaisir à voyager en voiture privée. De plus, nous constatons que les propriétaires de voitures intéressés par la vie sans voiture forment un groupe diversifié, avec peu d'associations significatives entre l'intérêt pour la vie sans voiture et les principales variables socio-économiques ou démographiques. »