“我们发现，近五分之一的美国城市和郊区汽车车主明确表示有兴趣无车生活（18%），另外还有40%的人对此持开放态度。这还不包括目前在城市和郊区无车生活的小部分人（10%）。与无车生活的兴趣相关的五个关键因素是：有无车生活的先前经验、至少有5%的出行使用替代交通方式、较低的汽车依赖性、定期乘坐公共交通，以及对私家车出行的享受程度较低。此外，我们发现对无车生活感兴趣的汽车车主是一个多样化的群体，几乎没有与无车生活兴趣和关键社会经济或人口变量之间的显著关联。”