„Stwierdzamy, że prawie jedna piąta właścicieli samochodów w miastach i na przedmieściach USA wyraża wyraźne zainteresowanie życiem bez samochodu (18 %), a dodatkowe 40 % jest otwartych na ten pomysł. To w dodatku do niewielkiego odsetka (10 %) mieszkańców miast i przedmieść USA, którzy obecnie żyją bez samochodu. Pięć kluczowych czynników jest związanych z zainteresowaniem życiem bez samochodu: posiadanie wcześniejszego doświadczenia w życiu bez samochodu, korzystanie z alternatywnych środków transportu w co najmniej pięciu procentach podróży, mniejsze uzależnienie od samochodu, regularne korzystanie z transportu publicznego oraz mniejsze zadowolenie z podróży samochodem prywatnym. Ponadto stwierdzamy, że właściciele samochodów zainteresowani życiem bez samochodu to zróżnicowana grupa, z niewieloma istotnymi powiązaniami między zainteresowaniem życiem bez samochodu a kluczowymi zmiennymi socjoekonomicznymi lub demograficznymi.”