Le modèle $snowball est en vogue depuis quelques jours, et plusieurs concepts connexes ont émergé. Aujourd'hui, le plus en vogue est $LAUNCHR 86ZnAujEVLmtnNazeCeT1zYR7hn2PeF5ZPEwUkTdpump Launchr est un outil d'émission et de gestion de jetons, dont l'idée centrale est : Programmable Creator Fee Engine, moteur de frais pour créateurs programmable. D'un point de vue de l'état actuel du marché des Meme, la conception du modèle est théoriquement raisonnable, surtout avec l'engouement autour de snowball. Le principal récit est de poursuivre un lancement équitable avec @pumpfun, et launchr introduit une "gestion". Avantages : - Fournit un soutien intrinsèque au prix des jetons grâce à des rachats et des destructions automatisés. - Le "flywheel AI" est en réalité une stratégie de market making automatisée. - Les créateurs peuvent ajuster leur stratégie en fonction des phases du projet. - Le mécanisme de Bundling protège contre les attaques externes. Inconvénients : - "Programmable" et "automatisé" signifient que la logique des contrats est plus complexe. Il est impossible de juger s'il existe des vulnérabilités, et le contrôle est en réalité entre les mains de l'équipe du projet, ce qui présente un risque élevé de malveillance de la part de l'équipe (exemple : modification des règles de routage des frais pour se les attribuer directement). - Bien qu'il y ait des descriptions concernant l'IA dans les tweets et sur le site officiel, le produit semble actuellement être un simple bot, pas de l'IA. - Quel que soit le modèle, il dépend du volume des transactions pour générer des frais pour les créateurs, donc le flywheel de hausse et la spirale de la mort existent toujours (ce modèle n'a pas d'avantage par rapport à snowball). En résumé, la conception du modèle de Launchr est effectivement théoriquement raisonnable et évolutive, et avec l'engouement autour de snowball, il y a un certain espace de spéculation, mais il faut encore observer les risques liés aux contrats et les progrès concernant l'ouverture ou la décentralisation des droits du moteur de frais.