NOTICIAS: Un proyecto de investigación en la Universidad de Purdue ha logrado cargar inductivamente un camión eléctrico pesado mientras circula a velocidad de autopista. Los investigadores prepararon un tramo corto de un cuarto de milla de la autopista 231/52 en West Lafayette, Indiana, con su tecnología de carga inductiva desarrollada por ellos mismos. Equiparon un camión semirremolque Cummins eléctrico a batería para utilizar este sistema de carga mientras se conduce. En la sección de pruebas, el sistema suministraba una potencia de carga de 190 kilovatios al camión eléctrico, que circulaba a 65 mph. Para lograrlo, se integraron bobinas magnéticas de transmisor en la superficie de la carretera, permitiendo la conexión sin contacto con bobinas receptoras instaladas en los vehículos. Funciona no solo cuando está estacionado, sino también de forma dinámica al conducir. El sistema es adecuado no solo para camiones eléctricos, sino también para otras clases de vehículos, como los coches eléctricos.