WIEŚCI: Projekt badawczy na Uniwersytecie Purdue z powodzeniem zrealizował indukcyjne ładowanie ciężkiego elektrycznego ciężarówki podczas jazdy z prędkością autostradową. Badacze przygotowali krótki odcinek ćwierć mili autostrady 231/52 w West Lafayette w Indianie, wykorzystując swoją samodzielnie opracowaną technologię ładowania indukcyjnego. Wyposażono elektryczną ciężarówkę Cummins w system umożliwiający ładowanie podczas jazdy. Na testowym odcinku system dostarczył moc ładowania wynoszącą 190 kilowatów do elektrycznej ciężarówki, która poruszała się z prędkością 65 mph. Aby to osiągnąć, w nawierzchni drogi osadzono cewki nadajnika magnetycznego, umożliwiając bezkontaktowe połączenie z cewkami odbiorczymi zainstalowanymi w pojazdach. Działa nie tylko w czasie postoju, ale także dynamicznie podczas jazdy. System nadaje się nie tylko dla elektrycznych ciężarówek, ale także dla innych klas pojazdów, takich jak samochody elektryczne.