In letzter Zeit habe ich einen sehr interessanten großen Wandel beobachtet. Große, von Menschenhand geschaffene Dinge, die früher wie Architektur entworfen und geplant wurden, werden jetzt so gestaltet und gebaut, wie es bei Industrieprodukten der Fall ist: Schiffe und Rechenzentren. Historisch gesehen wurden diese Systeme "architektonisch" gestaltet. Was bedeutet das? Um es kurz zu machen, werde ich übermäßig reduktiv sein. Es gibt 4 große "CAD"-Unternehmen, die Menschen nutzen, um "große Baugruppen mit vielen Teilen" zu entwerfen und zu planen. 3 konzentrieren sich auf die Fertigung (Siemens, PTC, Dassault -- echtes CAD), 1 konzentriert sich auf Architektur (Autodesk -- genannt BIM). Historisch gesehen wurden Schiffe "architektonisch" gestaltet. Bis heute wird die Person, die für das Design verantwortlich ist und den Bau eines Schiffs und U-Boots leitet, als "Schiffsarchitekt" bezeichnet. Als die Software aufkam, blieben Schiffe größtenteils entweder auf Papier (aua!) oder fanden ihren Weg in dieselbe Software wie Gebäude -- architekturorientiertes CAD (BIM). Ähnlich wurden Rechenzentren als Gebäude entworfen und geplant. Das ist etwas verständlich, wenn man sie als Einzelstücke betrachtet, wie sie historisch oft waren. Daher lebten sie auch vollständig in der BIM/Architektur-Welt -- bis jetzt. Wir sehen zwei massive Wellen, die gleichzeitig auftreten: den KI-Boom, der mehr und mehr Rechenzentren verlangt, und den Verteidigungsboom, der mehr und mehr Schiffe verlangt. Um von maßgeschneiderter Bauweise (Architektur) zu modularer, wiederholbarer, skalierbarer Produktion überzugehen, habe ich gesehen, dass Rechenzentrumsunternehmen und maritime Unternehmen einen massiven Vorstoß unternehmen: Alle von ihnen migrieren all ihre Designs weg von BIM/Architektur-Software (Autodesk) und hin zu Fertigungssoftware (Siemens, PTC, Dassault). Wir sehen eine Migration von einer "maßgeschneiderten, architektonisch" gebauten Welt zu einer "modularen, wiederholbaren, skalierbaren" gebauten Welt. Um das Produktvolumen zu erreichen, das ihre Kunden jetzt verlangen, haben Unternehmen, die Schiffe und Rechenzentren bauen, begonnen, ihre Produkte zu standardisieren und zu modularisieren, damit sie Skaleneffekte erzielen können, was es ihnen ermöglicht, ihre Systeme und Teilsysteme mit Konsistenz und Zuverlässigkeit an verschiedenen Standorten in Massenproduktion herzustellen. Dies ist notwendig, damit sie schnell, wiederholbar gebaut werden können, mit der Erwartung, dass ihre Teilsysteme zuverlässige Interoperabilität und Zusammensetzbarkeit aufweisen.