كشفت Unitree للتو النقاب عن R1 البشري الجديد. بدءا من 5,900 دولار ويزن 25 كجم (55 رطلا) فقط.

صنع التاريخ. عمل جيد NEO!

يقول جنسن إن كل شركة صناعية مستقبلية ستحتاج إلى مصنعين: أحدهما لبناء الآلات المادية ، والآخر الذكاء الاصطناعي المصنع لتطوير الذكاء الذي يدعمها - تماما كما تفعل تسلا بالفعل للسيارات.

يمكن أن تفشل الروبوتات البشرية وتقوم بأشياء غير آمنة بطرق لا حصر لها - أعطال الأجهزة ، أو مواطن الخلل في البرامج ، أو الهجمات الإلكترونية ، أو حالات الحواف الغريبة ، أو خطأ المشغل البشري. قبل مائة عام ، كان هناك 20 حالة وفاة في حوادث السيارات لكل 100 مليون ميل في الولايات المتحدة. اليوم ، هذا الرقم أقل من 1.5 - ولكن ليس صفرا. لن تكون الروبوتات آمنة بنسبة 100٪ - وربما لا ينبغي أن يكون هذا هو التوقع. نحن في مرحلة "السيارات المبكرة" للبشر. ليس لدينا حتى الآن ما يكفي من البيانات الواقعية عن الروبوتات التي تعمل بين الناس لتحديد ما تعنيه كلمة "آمنة بما فيه الكفاية" حقا. لكن الروبوتات تحتاج إلى أن تكون بين الناس - لمساعدة كبار السن ، والقيام بمهام خطيرة ومتكررة ومملة. سنحتاج إلى وضع معايير سلامة معقولة تحمي الناس دون تعطيل التقدم. إذا كنا نتجنب المخاطرة بشكل كبير ، فإننا نخاطر بالركود. إذا كنا متعجرفين للغاية ، فإننا ندعو إلى الأذى.

أوبتيموس يقدم الفشار في الافتتاح الناعم لأول عشاء في تسلا.

يقول إريك شميدت إن الروبوتات ستغير طبيعة العمل بالكامل على مدى العقود القليلة المقبلة - ولكن في السنوات الخمس إلى العشر المقبلة ، من المحتمل أن يكون التأثير إيجابيا على سوق العمل.

يفكر إريك جانغ في التعلم RL مقابل التعلم الخاضع للإشراف لمهام معالجة الروبوت البشري.

روبوت CL-3 بواسطة LimX Dynamics🕺

يد روبوتية مفتوحة المصدر قابلة للطباعة ثلاثية الأبعاد بالكامل تكلف أقل من 250 دولارا.

أول روبوت بشري في العالم قادر على تبديل بطاريته الخاصة - كشفت شركة UBTech الصينية النقاب عن الروبوت البشري من الجيل التالي ، Walker S2.