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$TSLA 🇰🇷
2025年(1~11月)韓國內電動車銷售量(KAMA)
• 特斯拉:55,594輛
• 現代汽車:42,789輛
• 起亞汽車:55,037輛
- 隨著特斯拉大幅度的車輛折扣,現代和起亞的困境似乎會更加加深
- 特斯拉並不是在「事實上降價」,而是在實踐「降價的事實」
- 雖然支持本國企業的表現,但技術差距的明顯讓人感到痛心..

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