在美國，由於不連貫和不一致的政策，數百吉瓦的廉價、清潔發電能力和儲能被取消或推遲。 與此同時，中國在不斷前進。 這不僅僅是關於氣候勝利；這關乎於建立一個適應21世紀競爭的工業政策。

如果我們繼續讓煤電廠在計劃退役後運行以滿足需求，美國的電費將增加31億到59億美元。 來源：GridStrategies

加州悖論：這個對未來有著最大膽願景的州似乎無法實現它。 問題不在於雄心或意志，而在於交付。我們需要更快行動。

電價在過去一年中上漲了超過生活成本的兩倍。 用更多的天然氣或煤炭來滿足這種需求將使價格進一步上漲。強制煤電廠在關閉日期後繼續運營將使成本更加高昂。 部署可再生能源將降低價格。就是這麼簡單。

自第二次世界大戰以來，擁有住房一直是美國夢的支柱。這不僅僅是一個遮風避雨的地方，更是建立代際財富的方式。它是我們社會契約的關鍵所在。 可負擔性並不僅僅是生存問題，或是分配我們幾十年前建造的住房庫存；而是要大規模建設，以便每個人都能在美國的經濟增長中積累財富。

謊言、該死的謊言和統計數據。不要深入研究這個。虛假的數字被用來掩蓋糟糕的表現。 （但如果你想要分析，請閱讀這個：） 現實並不會因為你停止計算而改變。美國人的工資並沒有激增。我們需要一個新的經濟範式。 來源：@RenMacLLC

滯漲的警報聲已經響起。 隨著經濟增長放緩、通貨膨脹上升以及就業創造接近停滯，顯然不穩定的關稅和製造的不確定性正在造成影響。但與1970年代的石油危機不同，這種損害幾乎完全是自我造成的。 與其試圖通過關稅讓懷舊的夢想成真，不如投資於未來。

2025年全球電動車銷量增長了27%。 這就是所謂的資本主義。市場會獎勵更便宜、更快和更好的東西。 無論任何一個國家的政策如何，電氣化將繼續進行。

別再玩了。我們一直都知道誰會為關稅買單。 關稅是一種對美國企業徵收的累退稅，最終轉嫁給美國消費者。 這不是經濟學101，這是經濟學1。

更便宜。更快。更好。過渡正在進行中，勢不可擋。