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德国汽车工业在过去一年中失去了51,000个工作岗位。大众汽车裁员35,000,蒂森克虏伯裁员11,000,博世裁员近6,000。是什么导致了德国工业的崩溃?
被能源价格压垮
德国制造商正在削减产能,因为在德国生产的成本变得太高。最大的罪魁祸首之一是能源成本。
德国企业平均每千瓦时电费为28.5美分。这几乎是美国企业14.8美分的两倍,接近中国的三倍。
德国的电力市场受到严格监管,以促进清洁能源。电力也被重税。
高能源成本意味着在美国或中国扩张更有意义,因为那里的价格更低。
在技术上落后
但不仅仅是高成本在扼杀德国企业。许多德国公司在技术上落后,正在失去市场份额。
多年来,德国汽车制造商依赖于对中国的销售激增。但中国汽车制造商在向电动车(EV)转型方面更快,这减少了德国的销售。
随着德国在汽车等传统行业失去市场份额,它未能在新兴行业中占有一席之地。
像英伟达和台积电这样的公司正在通过建设AI基础设施赚取巨额利润。但由于没有许多自己的科技公司,德国只能在旁观。
贸易战的痛苦
随着德国在中国国内竞争对手中落后,它在向一个最亲密的朋友——美国销售时面临更大的困难。
特朗普的贸易战对德国工业造成了严重打击。自4月新关税实施以来,德国对美国的出口降至四年来的低点。
想象一下你经营一家德国汽车制造商。如果你在德国生产一辆汽车,你将支付高额的电费和巨额的美国关税。如果你在德克萨斯州生产,你将支付一半的电费且没有关税。
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