Phó Chủ tịch Chuỗi cung ứng DHL Stephan Schablinski trong một cuộc phỏng vấn mới: "DHL không chỉ có một vài chiếc xe tải đang đặt hàng với @Tesla. Chúng tôi không thể chờ đợi để đưa chúng vào hoạt động." Nhà vận chuyển dự định thêm nhiều chiếc Semi vào năm 2026 khi Tesla bắt đầu sản xuất hàng loạt. Tesla Semi đã vượt qua mong đợi trong thử nghiệm 3.000 dặm kéo dài hai tuần của DHL. Chiếc xe tải trung bình tiêu thụ 1,72 kWh/mile trong khi hoạt động với tốc độ trung bình trên 50mph. Trong một bài kiểm tra, nó đã hoàn thành 390 dặm trong khi được tải đầy với trọng lượng tổng hợp là 75.000 lbs. “Đó là khoảnh khắc mà chúng tôi nghĩ rằng đây là một sản phẩm mà chúng tôi có thể sử dụng trong hoạt động của mình trong tương lai,” Schablinski nói. “Tesla Semi cho phép chúng tôi bước vào những cơ hội và doanh nghiệp mà chúng tôi không thể tham gia trước đây. Chúng tôi có thể bao phủ nhiều hơn với đội xe của mình.” DHL gần đây đã nhận chiếc Tesla Semi đầu tiên của họ tại California. Nó di chuyển khoảng 100 dặm mỗi ngày, cần sạc khoảng một lần mỗi tuần và cung cấp phạm vi lên đến 500 dặm khi được tải đầy. Thêm vào đó, nó được dự đoán sẽ giảm phát thải khí nhà kính khoảng 50 tấn mỗi năm. Đến năm 2030, DHL dự định 66% đội xe giao hàng cuối cùng của họ sẽ là xe điện chạy bằng pin hoặc một loại công nghệ không phát thải khác.