Ultima corupție care clocotește din mlaștina lui Beshear din Frankfort este de neiertat... Cabinetul de Transport din Kentucky – aceeași echipă care încearcă să dărâme casele veteranilor de pe Frogtown Road pentru un trotuar inutil – a fost prins într-un scandal masiv care implică mită pentru permise de conducere către imigranți ilegali. Melissa Moorman, o curajoasă avertizor de integritate și fostă funcționară la Filiala de Licențiere a Centrului Nia, tocmai a dezvăluit că colegii ei băgâiau 200 de dolari pe bază de licență, oferindu-i imigranților ilegali care nu ar avea ce căuta. Nu a fost o întâmplare izolată... Ea spune că s-a întâmplat de 4-5 ori pe zi timp de cel puțin doi ani, pe mai multe filiale, ceea ce ar putea ajunge la mii de permise invalide care inundau drumurile noastre. Am luat deja măsuri: am depus o cerere de deschidere a documentelor către KYTC și biroul guvernatorului, cerând toate informațiile disponibile despre acest scandal. Dacă mă resping, voi face apel direct la Procurorul General și voi continua să insist până când adevărul iese la iveală. Moorman a făcut ceea ce trebuia: ea și supervizorul ei au dat semnalul în octombrie 2024, alertând KYTC despre schema care a sărit peste verificările cruciale ale Departamentului de Securitate Internă și a folosit autentificări false pentru a procesa aceste tranzacții ilegale. Ce a primit pentru onestitatea ei? Concediat în ianuarie 2025, imediat după ce am vorbit cu anchetatorii. Între timp, KYTC susține că licențele au fost doar "emise din greșeală" și a trimis 1.546 de scrisori de avertizare în aprilie, amenințând cu acuzații penale dacă persoanele ilegale nu le returnează. Conform legii din Kentucky, non-cetățenii au nevoie de documente de prezență legală și dovada de rezidență, toate verificate la nivel federal, pentru a obține o licență standard. Această schemă a exploatat persoane vulnerabile și ne-a pus în pericol siguranța, în timp ce umplea buzunarele administrației lui Beshear. Beshear a negat orice cunoștință despre varianta imigrației încă din aprilie, dar acea scrisoare de avertizor de integritate fusese trimisă cu luni mai devreme. Dacă există măcar vreo șansă ca Andy Beshear sau secretarul pentru Transporturi Jim Gray să fi știut sau să fi facilitat acest lucru, voi forța un vot pentru a le impune – fără întrebări. Nu putem lăsa insiderii corupți să vindă statul nostru infractorilor în timp ce concediază patrioții care vorbesc.