Последние коррупционные скандалы, всплывающие из болота Бешара в Франкфорте, непростительны… Транспортный кабинет Кентукки – та же команда, которая пытается сносить дома ветеранов на Фрогтаун Роуд ради бесполезного тротуара – оказался замешан в огромном скандале, связанном с взятками за водительские права для нелегальных иммигрантов. Мелисса Мурман, смелая информаторша и бывшая клерк в Лицензионном отделе Центра Ниа, только что раскрыла, что ее коллеги получали по 200 долларов «в конверте» за каждую лицензию, выдавая их нелегальным иммигрантам, которые не имеют права их получать. Это не было единичным случаем… она говорит, что это происходило 4-5 раз в день в течение как минимум двух лет в нескольких отделениях, потенциально добавляя тысячи недействительных лицензий на наши дороги. Я уже предпринял действия: я подал запрос на открытые данные в KYTC и офис губернатора, требуя всю доступную информацию об этом скандале. Если мне откажут, я подам апелляцию прямо к Генеральному прокурору и буду настаивать, пока правда не выйдет наружу. Мурман поступила правильно: она и ее начальник сообщили о схеме в октябре 2024 года, уведомив KYTC о схеме, которая пропустила важные проверки безопасности на родине и использовала поддельные логины для обработки этих незаконных транзакций. Что она получила за свою честность? Уволена в январе 2025 года, сразу после разговора с следователями. Тем временем, KYTC утверждает, что лицензии были просто "выданы по ошибке" и в апреле разослали 1,546 предупреждающих писем, угрожая уголовными обвинениями, если нелегалы не вернут их. Согласно законам Кентукки, для получения стандартной лицензии не граждане должны предоставить документы о законном присутствии и подтверждение проживания, все проверяется на федеральном уровне. Эта схема эксплуатировала уязвимых людей и ставила нашу безопасность под угрозу, одновременно наполняя карманы администрации Бешара. Бешар отрицал любое знание о миграционном аспекте еще в апреле, но это письмо информатора было отправлено за месяцы до этого. Если есть хоть малейшая вероятность, что Энди Бешар или секретарь транспорта Джим Грей знали об этом или способствовали этому, я заставлю провести голосование за их импичмент – без вопросов. Мы не можем позволить коррумпированным инсайдерам продавать наш штат преступникам, увольняя патриотов, которые говорят правду.