La última corrupción que surge del pantano de Beshear en Frankfort es imperdonable... El Gabinete de Transporte de Kentucky —el mismo grupo que intenta arrasar casas de veteranos en Frogtown Road para conseguir una acera inútil— se ha visto envuelto en un enorme escándalo relacionado con sobornos para permisos de conducir a inmigrantes ilegales. Melissa Moorman, una valiente denunciante y exempleada de la División de Licencias del Centro Nia, acaba de revelar que sus compañeros de trabajo se estaban embolsando 200 dólares por licencia, repartiendo a inmigrantes ilegales que no deberían conseguirlos. Esto no fue un caso aislado... Dice que ocurrió 4-5 veces al día durante al menos dos años en varias ramas, lo que podría llegar a acumular miles de licencias inválidas que inundan nuestras carreteras. Ya he tomado medidas: presenté una Solicitud de Acceso a Registros Abiertos a KYTC y a la oficina del Gobernador exigiendo toda la información disponible sobre este escándalo. Si me lo denegaron, apelaré directamente al Fiscal General y seguiré insistiendo hasta que salga la verdad. Moorman hizo lo correcto: ella y su supervisor denunciaron en octubre de 2024, alertando a KYTC sobre el esquema que omitía controles cruciales de Seguridad Nacional y utilizaba accesos falsos para procesar estas transacciones ilegales. ¿Qué obtuvo por su honestidad? Despedido en enero de 2025, justo después de hablar con los investigadores. Mientras tanto, KYTC afirma que las licencias simplemente se "emitieron por error" y envió 1.546 cartas de advertencia en abril, amenazando con cargos penales si los ilegales no las devolvían. Según la ley de Kentucky, los no ciudadanos necesitan documentos de presencia legal y pruebas de residencia, todos verificados a nivel federal, para obtener una licencia estándar. Este plan explotaba a personas vulnerables y ponía en riesgo nuestra seguridad, todo ello mientras llenaba los bolsillos de la administración de Beshear. Beshear negó tener conocimiento del tema migratorio en abril, pero esa carta de denunciante se envió meses antes. Si existe siquiera la posibilidad de que Andy Beshear o el secretario de Transporte Jim Gray supieran o habilitaran esto, forzaré una votación para destituirlos – sin hacer preguntas. No podemos permitir que los corruptos internos traicionen nuestro estado a criminales mientras despiden a patriotas que alzan la voz.