„Miasta przyjazne pieszym” zostały zniszczone przez ustawę o prawach obywatelskich, a nie przez samochody Autostrady są zazwyczaj infrastrukturą defensywną w odpowiedzi na zniszczone miasta, a nie głupotą zabijającą miasta Jałowość i wymagająca samochodów natura przedmieść to cel; trzyma to z dala młodzież miejską Dopóki Ustawa o Prawach Obywatelskich pozostaje w mocy, obraz z dominującymi drogami jest tym bardziej przyjaznym do życia.