"Le città pedonabili" sono state uccise dal Civil Rights Act, non dalle auto Le autostrade sono generalmente un'infrastruttura difensiva in risposta a città distrutte, non una buffonata che uccide le città La sterilità e la natura che richiede auto dei sobborghi è il punto; tiene lontani i giovani urbani Finché il CRA rimarrà in vigore, l'immagine pesante di strade è quella più vivibile.