Årets F1-sesong var full av høydepunkter, med den største regelendringen i historien. Drivenhetene til alle racerbiler har en 50:50 utgang av forbrenningsmotor og elektrisk energi, og introduserer et manuelt justerbart aktivt aerodynamisk system, mens bilens størrelse forkortes og vekten reduseres, noe som også krever høyere krav til førerens ferdigheter og energistyring. Alle lag starter fra bunnen av. Ut fra resultatene fra forrige ukes første løp i Australia, ligger årets Mercedes-Benz-team tydelig langt foran i å forstå de nye reglene og tilpasningen av nye biler, noe som utvilsomt gir større utfordringer for McLaren, Red Bull og Ferrari, i tillegg til at Cadillac- og Audi-teamene har blitt lagt til i år, og den kinesiske føreren Zhou Guanyu er reservefører hos Cadillac, noe som har brakt mange høydepunkter til årets sesong. Ser frem til helgens F1-stasjon i Shanghai, vant fjorårets to McLaren-førere mesterskapet og ble nummer to i Shanghai, Pi Duck og Lando, kom igjen! Vi sees i 🧡🧡🧡 Shanghai