Bu yılki F1 sezonu, tarihin en büyük kural değişikliğiyle dolu anlarla doluydu. Tüm yarış arabalarının güç üniteleri 50:50 oranında içten yanmalı motor ve elektrik enerjisine sahiptir ve manuel olarak ayarlanabilir aktif aerodinamik sistem sunarken, aracın boyutu kısaltılır ve ağırlık azaldılır; bu da yarışçının beceri ve enerji yönetimi için daha yüksek gereksinimler gerektirir. Tüm takımlar sıfırdan başlayacak. Geçen hafta Avustralya'daki ilk yarışın sonuçlarına bakılırsa, bu yılki Mercedes-Benz takımı yeni düzenlemeleri ve yeni arabaların ayarlamasını anlamada açıkça çok önde; bu da McLaren, Red Bull ve Ferrari için daha büyük zorluklar getiriyor, ayrıca bu yıl Cadillac ve Audi ekiplerinin katılımıyla birlikte, Çinli pilot Zhou Guanyu, bu yılki sezona birçok önemli gelişme getiren Cadillac'ta yedek sürücü olarak görev yapıyor. Bu hafta sonu F1 Şanghay istasyonunu dört gözle bekliyorum, geçen yılın iki McLaren pilotu şampiyonluğu kazandı ve Şanghay'da ikincilik oldu, Pi Duck ve Lando, hadi gel! Şanghay'da 🧡🧡🧡 görüşürüz