Tämän vuoden F1-kausi oli täynnä kohokohtia, ja suurin sääntömuutos historiassa. Kaikkien kilpa-autojen voimayksiköissä on 50:50 polttomoottorin ja sähköenergian teho, ja niissä on manuaalisesti säädettävä aktiivinen aerodynaaminen järjestelmä, kun taas auton kokoa lyhennetään, painoa pienennetään, mikä vaatii myös korkeampia vaatimuksia kuljettajan taito- ja energianhallinnalle. Kaikki joukkueet aloittavat alusta. Viime viikon ensimmäisen Australian kilpailun tuloksista päätellen tämän vuoden Mercedes-Benzin tiimi on selvästi edellä uusien sääntöjen ja uusien autojen sopeutumisen ymmärtämisessä, mikä epäilemättä tuo suurempia haasteita McLarenille, Red Bullille ja Ferrarille, lisäksi Cadillacin ja Audin tiimit ovat tänä vuonna, ja kiinalainen kuljettaja Zhou Guanyu toimii varakuljettajana Cadillacilla, mikä on tuonut paljon kohokohtia tämän vuoden kauteen. Odotamme innolla tämän viikonlopun F1 Shanghain asemaa, viime vuoden kaksi McLaren-kuljettajaa voittivat mestaruuden ja sijoittuivat toiseksi Shanghaissa, Pi Duck ja Lando, tule mukaan! Nähdään Shanghaissa 🧡🧡🧡