Det faktum at vi har politiske systemer som gjør bysantinske ting som dette i stedet for bare å kreve en grunnleggende skatt per liter drivstoff for å ta hensyn til miljøkostnader (eller til og med kjørelengde * vekt^4 for slitasje) på en konsekvent måte, fortsetter å frustrere meg. Når man tar hensyn til eksternaliteter, bør politikken «fortelle» forbrukerne/markedet hva de skal optimalisere for (og hvor mye det betyr noe), ikke hvordan de skal optimalisere for det. Det siste er mer påtrengende og lettere å spille.