Las reglas de los robots en la vida real En Chicago, más de 800 residentes están exigiendo que, antes de permitir que los robots de acera salgan a la calle, se deben hacer públicos los datos de seguridad y la información de cumplimiento de la ADA. No se trata de estar en contra de la tecnología, sino de que la confianza del público en los sistemas autónomos es muy frágil. Cuando los robots comienzan a aparecer en espacios públicos, la pregunta ya no es si pueden moverse, sino: ¿Por qué se detiene aquí? ¿Por qué eligió este camino? ¿Tomó decisiones de acuerdo con las reglas frente a sillas de ruedas, carritos de bebé y personas con discapacidad visual? Si estas decisiones solo pueden ser explicadas por el fabricante o justificadas después de que ocurren, entonces cada robot es, en esencia, una caja negra que se mueve por la calle. Una vez que hay un problema, no se puede responsabilizar a nadie, ni se puede revisar, y naturalmente es muy difícil obtener un permiso social a largo plazo. Lo que realmente puede restaurar la confianza no es una mejor publicidad, sino un canal de decisiones verificable. Cuando el sistema puede demostrar lo que ha visto, cómo razona y si cumple con las reglas de seguridad y accesibilidad, el público tiene razones para aceptarlo en su espacio vital. En un entorno público, si la autonomía no puede ser probada, ¡no puede ser escalada! ¡La prueba no es una función adicional, sino un pase!