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En 2022, IIHS añadió un maniquí del 5º percentil (un niño) en el asiento trasero de la prueba de choque frontal de superposición moderada, lo que desafió a los fabricantes a mejorar los sistemas de retención para el ocupante trasero y no solo centrarse en los ocupantes delanteros.
Para 2025, IIHS aumentó los requisitos para lograr el "Top Safety Pick Plus" (su mayor premio) de "aceptable" a "bueno", razón por la cual Cybertruck es uno de solo dos modelos de camiones en lograr TSP+ este año.
Gracias al diseño, análisis y equipos de choque que trabajaron en los detalles para continuar con el enfoque de Tesla en la seguridad.
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