Nel 2022, l'IIHS ha aggiunto un manichino al 5° percentile (un bambino) nel sedile posteriore del test di collisione frontale a sovrapposizione moderata, il che ha sfidato i produttori a migliorare i sistemi di ritenuta per l'occupante posteriore e non solo a concentrarsi sugli occupanti anteriori. Per il 2025, l'IIHS ha aumentato i requisiti per ottenere il "Top Safety Pick Plus" (il loro premio più alto) da "accettabile" a "buono", motivo per cui il Cybertruck è uno dei soli due modelli di camion a ottenere il TSP+ quest'anno. Grazie ai team di design, analisi e crash che hanno lavorato sui dettagli per continuare a mantenere il focus di Tesla sulla sicurezza.