Heute präsentieren wir neue Forschungsergebnisse, die harte Bremsereignisse (HBEs) als einen hochdichten "führenden" Indikator für das Unfallrisiko von Straßenabschnitten etablieren. Dies deutet darauf hin, dass HBEs helfen könnten, risikobehaftete Straßenabschnitte zu identifizieren und spezifische Infrastrukturmaßnahmen zu informieren. → #GoogleResearch #RoadSafety #MobilityAI