Das Geschäftsmodell der deutschen Automobilhersteller basierte darauf, die Verkäufe in China zu steigern, um übertriebene, von den Gewerkschaften geschützte Strukturen im Inland zu subventionieren. Rate mal, die Party ist vorbei. Viel Glück bei den Verhandlungen mit den Gewerkschaften und den Betriebsräten.

Deutschland, das neue sichere Paradies für Investoren