Chinas massiver Anstieg der Autoexporte hat nichts mit den fortgeschrittenen Volkswirtschaften (blau) zu tun. Es geht hauptsächlich um Schwellen- und Grenzmärkte (rot). Hier wird der Kampf um die Dominanz im globalen Automobilmarkt jetzt ausgetragen, und hier haben die Autohersteller in Europa und Japan am meisten zu verlieren...