Die aufeinanderfolgenden britischen Regierungen (sowohl die Konservativen als auch die Labour) haben die Kraftstoffsteuer seit 2010-11 eingefroren (sie nicht mit der Inflation erhöht). Die Gesamtkosten dieser Politik (im Vergleich zur jährlichen Erhöhung der Steuer mit der Inflation) belaufen sich heute auf kumulierte 120 Milliarden £.