Amerikaner som upptäcker Megawatt/h-laddningskablarna. Europeiska ellastbilar laddar rutinmässigt med 400–500 kW och i Västeuropa byggs megawatt-laddstationer. De flesta nya elbilar bör ladda med 300–400 kW förutsatt att installationen tillåter det, men ibland blir det nedstrumpat eftersom det inte finns någon kapacitet, även om laddningsinstallationen klarar dessa hastigheter. Om din elbil inte är dimensionerad för att laddas över 300 kWh så ligger problemet hos dig Laddstationerna för 50 kWh ("snabbladdning") från 2015-2020 är ett minne blott.