Мой прогноз. Эти цепочки будут одной из двух моделей: Частные сети, в стиле Visa/Mastercard, но прозрачные и наблюдаемые, на блокчейн-основе, с встроенной программируемостью —или— Открытые федерации с институциональным разрешением, приглашающие компании, входящие в основные финансовые индексы (например, SP500), государства G20 и известные фонды/НПО. Естественные механизмы сдержек и противовесов возникают, когда антагонистические стороны сотрудничают, проверяя, но не доверяя => "достоверная нейтральность." И ни одна из этих моделей не является тем, к чему стремится Ethereum, но обе будут более безопасными и совместимыми, если будут основаны на Ethereum.

Авария на фуникулере Глория является глубоко трагичной. Каждый, кто посещал Лиссабон, знает этот холм очень хорошо ❤️ Но эта авария подчеркивает более широкую проблему, которую я наблюдаю в Португалии и Лиссабоне: системные недостатки безопасности, которые ежедневно ставят людей под угрозу. - Строительные рабочие регулярно работают с минимальной или без защиты - Слабо огороженные рабочие зоны, ставящие пешеходов под угрозу - Сложные перекрестки, лишенные надлежащих или любых знаков (несмотря на повторяющиеся еженедельные аварии) - Высоконагруженные многополосные дороги без разметки Каждый день здесь принимается больше микро-рисков, чем в других европейских столицах. В странном смысле это заставляет вас чувствовать, что город висит на волоске.