nu trebuie să lansezi *atâtea* piețe din SUA ca să ajungi înaintea majorității veniturilor din robotaxi din SUA. 2/3 din piață – aproximativ 2,5 tone de dolari potențial de venituri brute – pot fi atinse vizând cele mai promițătoare 1/4 dintre metropole americane.

O vizualizare a pieței prin compensarea prețului pe milă (înălțime) și al milei parcurse (lățime) California, Texas și Florida reprezintă doar 1 trilion de dolari potențial de venituri brute.

Iată aceleași date tăiate de metropol, de la cea mai mare rată potențială de monetizare la cea mai mică. SF și NYC oferă cel mai bun potențial de preț pe milă, în principal datorită bogăției relative a populațiilor lor combinate cu viteze medii de condus mai scăzute. Prețul de compensare în LA ar putea fi la jumătate din cel al SF, deși datorită numărului de mile parcurse, piața adresabilă este cu 75% mai mare