A Califórnia está agora a importar gasolina numa volta de mais de 4.000 milhas através das Bahamas antes de chegar a Los Angeles. Deixe isso assentar. Devido ao fechamento auto-infligido de refinarias em Sacramento, recusa em expandir a capacidade dentro do estado, hostilidade a oleodutos interestaduais e um regime regulatório rígido, o combustível que poderia ser transportado de forma eficiente dentro da Califórnia está, em vez disso, a ser desviado para um porto estrangeiro, transferido para um navio de bandeira estrangeira e, em seguida, enviado por todo o caminho ao redor do México até a Califórnia. Mais de 40% da gasolina importada em novembro veio pelas Bahamas. Isso não é política climática. É cosplay de carbono. Estamos: 🚢 A adicionar milhares de milhas de transporte desnecessárias (e emissões) 💸 A aumentar os custos de transporte sobre os preços já recordes nas bombas 🏭 A expulsar a capacidade de refinação doméstica do estado 📉 A enfraquecer a fiabilidade energética na 5ª maior economia do mundo E para quê? Para reivindicar uma posição moral elevada enquanto exportamos empregos, terceirizamos emissões e aumentamos a dependência de cadeias de suprimento globais frágeis? Os consumidores da Califórnia pagam mais. Os trabalhadores da Califórnia perdem empregos. As emissões globais não diminuem. Isso não é "transição energética". É escassez engenheirada — uma estratégia deliberada de degrowth que pune famílias e pequenas empresas enquanto desestabiliza a rede elétrica e esvazia a base industrial. Energia acessível, fiável e produzida localmente não é partidária. É fundamental. As políticas energéticas retrógradas de Sacramento não estão a salvar o planeta — estão a levar a Califórnia a um declínio econômico enquanto enviam nosso combustível numa turnê mundial movida a combustíveis fósseis. O Estado Dourado merece melhor. Libere a Califórnia!