FORD $F VAI ASSUMIR UMA CARGA DE ~$19,5B RELACIONADA AO NEGÓCIO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS; TRANSFERE O F-150 LIGHTNING PARA A ARQUITETURA EREV, ENCERRA A PRODUÇÃO ATUAL DO LIGHTNING; CORTA PROGRAMAS SELECIONADOS DE GRANDES VEÍCULOS ELÉTRICOS E VANS; TEM COMO OBJETIVO ~50% DO VOLUME GLOBAL A PARTIR DE HÍBRIDOS, EREVS E EVS ATÉ 2030; REAFIRMA A PROJEÇÃO DE EBIT AJUSTADO DE 2025 DE ~$7B E A ORIENTAÇÃO DE FCF; LANÇA O NEGÓCIO DE ARMAZENAMENTO DE ENERGIA EM BATERIAS COM ENVIOS EM 2027 E UM INVESTIMENTO DE $2B; A RENTABILIDADE DO MODELO E É OBJETIVADA ATÉ 2029