Foto legal, LOGO antes da conteinerização. Pode levar semanas para descarregar um navio manualmente dessa forma. Os recipientes reduzem isso para cerca de um dia. Em vez de descarregar a carga peça por peça, caixas inteiras eram levantadas diretamente do navio para o caminhão ou ferrovia com guindastes. Isso eliminou a maior parte da mão de obra, reduziu roubos e danos, e permitiu que as naves se movessem quase continuamente em vez de ficarem paradas. Foi incrível. Os custos das portas despencaram em ~97%(!) Tecnologia incrível. Aliás, portos que estavam preocupados com perda de empregos e não aceitavam o containerismo perderam o tráfego permanentemente. Uma lição lá dentro :)