Imagen chula, JUSTO antes de la contenedorización. De esta manera, descargar un barco a mano podía llevar semanas. Los recipientes reducen eso a aproximadamente un día. En lugar de descargar la carga pieza a pieza, cajas enteras se levantaban directamente del barco al camión o al ferrocarril con grúas. Eso eliminaba la mayor parte de la mano de obra, reducía robos y daños, y permitía que las naves se movieran casi continuamente en lugar de quedarse inactivas. Fue increíble. Los costes de los puertos se desplomaron en ~97%(!) Tecnología increíble. Por cierto, los puertos que temían la pérdida de empleos y no aceptaban el contenedorismo perdieron el tráfico de forma permanente. Una lección ahí :)