Den 6. februar vil Artemis II-oppdraget skytes opp. Men det mest interessante er ikke raketten; Det er veien den tar. I banemekanikk kalles dette en fri-retur-bane. Å navigere til månen handler ikke bare om å peke og skyte. Oppskytingsvinduet beregnes nøyaktig slik at romfartøyet går inn i en spesifikk Figure-8-sløyfe. Her er fysikken: Romfartøyet vil bruke månens egen gravitasjon til å svinge rundt den mørke siden. Hvis hovedmotoren svikter fullstendig under denne manøveren, er mannskapet trygt. Den spesifikke geometrien til denne banen gjør at månens gravitasjon naturlig vil «slynge» kapselen tilbake mot jorden uten å bruke en eneste dråpe drivstoff. Det er den ultimate sikkerhetsmekanismen. Vi bruker fysikkens lover som en backup-motor.