La metropolitana di NYC è stata costruita da due aziende private e una pubblica (proprio come Tokyo oggi) Ma i progressisti del XX secolo odiavano quanto fosse redditizio il trasporto pubblico, quindi portarono in bancarotta le aziende private con un congelamento delle tariffe di 40 anni, le nazionalizzarono e poi raddoppiarono le tariffe dopo aver preso il controllo.