𝗥𝗼𝗯𝗼𝘁𝗶𝗰𝘀 𝘀𝗮𝗳𝗲𝘁𝘆 𝗿𝗲𝗴𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘂𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲𝘀 (𝗨𝗦/𝗘𝗨) D'ici la fin de 2025, l'histoire réglementaire concernant les "robots dans les espaces publics" est différente dans l'UE par rapport aux États-Unis. Dans l'UE, la direction est vers une pile de conformité unique et stratifiée : ➤ sécurité des produits (pour la machine physique) ➤ cybersécurité (car les robots sont connectés) ➤ et gouvernance de l'IA (car l'autonomie et la perception sont pilotées par l'IA) Les équipes ont besoin de documentation, de contrôles de cycle de vie, et (dans certains cas) de flux de travail de classification des risques liés à l'IA fonctionnant en parallèle (réglementation classique pour l'UE, beaucoup de limitations et de paperasse). Aux États-Unis, le tableau est plus sectoriel : les "mises à jour" fédérales les plus claires se trouvent dans l'autonomie sur route (rapports d'accidents NHTSA et voies de déploiement/exemption) et les drones (application de l'ID à distance FAA). Pour les robots terrestres sur les trottoirs et dans les lieux publics intérieurs, les règles restent plus fragmentées et souvent locales.