Ce graphique de @TroyTeslike dit tout. Alors que les taureaux le rejetteront et diront que $TSLA n'est pas qu'une entreprise automobile, les praticiens du secteur diront oui, mais l'avenir de TSLA implique la vente d'autonomie non supervisée et de robots humanoïdes. Sans une force marketing, TSLA ne pourra pas rivaliser avec $GOOGL, $AMZN, $BIDU et d'autres entreprises technologiques qui ont maîtrisé l'art d'éduquer de larges pans de consommateurs sur les avantages de leurs produits alimentés par l'IA plutôt que sur leurs caractéristiques techniques. Clairement, $TSLA a besoin de compétences en marketing et en communication pour différencier ses produits dans un espace déjà encombré pour le transport autonome et qui deviendra encombré dans le domaine des robots personnels lorsque des dizaines de fabricants auront résolu le problème de l'autonomie non supervisée et construiront des robots personnels capables de préparer le petit-déjeuner, d'entretenir leurs jardins, d'aller au supermarché, de nourrir leurs animaux de compagnie et de libérer leur temps. Sans une grande publicité, les iPhones de $AAPL ne seraient pas plus réussis que les téléphones Samsung. Compter sur le bouche-à-oreille d'une armée de cheerleaders inconnus sur X et YouTube n'a jamais été une grande stratégie pour vendre des produits de consommation aux masses.