GAO indique que la disponibilité des F-35 reste proche de 50 % en 2024, qualifiant le programme de 2 trillions de dollars de « trop prometteur et sous-performant. » L'audit cite des retards dans la chaîne d'approvisionnement, des livraisons tardives et des problèmes de logiciel, avec des coûts de maintien prévus à 1,58 trillion de dollars jusqu'en 2088.