Bay Area, CA (28 DÉC. 2025)- La grande peur est de faire un rapport sur un événement de gel breveté de Waymo sur l'une de nos autoroutes. Évidemment, cela pourrait être une situation potentiellement mortelle. Ici, nous voyons un événement de gel de dysphorie de capteur standard à l'entrée d'une autoroute à I-280. Encore une fois causé par des lumières rouges clignotantes dont Waymo dit avoir appris lors de la panne de courant à San Francisco. Un utilisateur rapporte que le véhicule a apparemment fait plusieurs tentatives pour avancer avant de reculer à nouveau. Si ce comportement a été capté dans la vidéo, nous enregistrerions également cet événement comme étant en mode ‘full retard’ #SunsetProject Crédit vidéo- chuckylittleo7 sur TT

Austin, TX (19 DÉC. 2025) Waymo pourrait avoir besoin d'apprendre l'ordre de priorité face à un semi-remorque de 80 000 LB. Encore une fois ; traverser 3 voies de circulation au lieu de tourner dans la voie la plus proche est extrêmement dangereux et illégal- Pour récapituler- Au Texas, lorsque vous tournez à droite, vous devez généralement tourner dans la voie disponible la plus proche dans votre direction de circulation, qui est généralement la voie la plus à droite, et éviter de couper à travers les voies pendant le virage ; si vous avez besoin d'une autre voie, vous devez d'abord terminer le virage, puis signaler et fusionner en toute sécurité, car tourner à travers plusieurs voies pendant la manœuvre est illégal et dangereux. En fait, c'est un autre exemple que nous voyons régulièrement qui est bien plus dangereux que de passer devant un bus scolaire. #SunsetProject

Los Angeles, CA (15 DÉC. 2025)- Nous avons un accident de collision frontale entre Waymo et Infiniti. Aucun détail concernant la responsabilité. Aucun détail concernant l'état des passagers. Des informations supplémentaires seront publiées dans les commentaires dès qu'elles seront disponibles. #SunsetProject Crédit vidéo : NachoUprising sur TT