Le boom des véhicules électriques en Chine a un gagnant—et ce ne sont pas les fabricants de voitures.
CATL (batteries) a réalisé un bénéfice de 30,5 milliards de ¥. Les 3 principaux fabricants d'automobiles combinés ? 31,1 milliards de ¥.
C'est comme Intel contre les fabricants de PC, encore une fois. Analyse complète dans mon dernier 👇