年末までにオースティンの広範囲でロボタクシーの安全モニターを撤去するという目標には届きませんでしたが、私はそれでも$TSLAが監督なしの自律性を解決すると信じています。 とはいえ、TSLAの2026年のP/Eは200x+で、すでにRobotaxiとOptimusの両社の大幅な追加利益を割引しています。 私たちの問題は、TSLAが監督なしの自律性を解決する一方で、他の方法も解決するということです。$GOOG、$BIDU、$PONY、$WRD、$AMZNはすでに週に75万回の有料ライドシェアを完了しています。TSLAの強気な支持者たちはその事実を無視しています。 私は@michaeljburryについて意見はありませんが、2007年から2009年の住宅崩壊とその後のサブプライム住宅ローン危機を予測したのは正しかったです。 彼のEV業界、特に $TSLA に関する研究の範囲は知りませんが、彼がTSLAを空売りしていないことはわかっています。バリーのように、私は高評価で取引されている優れた企業を空売りしません。