Dnes mám v @nytimes hostující esej o bezpečnosti autonomních vozidel. Napsal jsem ho, protože už mě unavuje vidět děti umírat. Pokud to uděláme správně, můžeme odstranit dopravní nehody jako hlavní příčinu úmrtí ve Spojených státech @Waymo nedávno zveřejnila data pokrývající téměř 100 milionů mil bez řidiče. Strávil jsem týdny jeho analýzou, protože výsledky se zdály příliš dobré na to, aby byly pravdivé. O 91 % méně vážných zranění. O 92 % méně chodců narazilo. 96 % méně zranění na křižovatkách. Seznam pokračuje dál. Loni při nehodách zemřelo 39 000 Američanů. Více než vraždy, letecké havárie a přírodní katastrofy dohromady. #2 vrah dětí a mladých dospělých. Příčina #1 poranění míchy. Přijali jsme to jako cenu za mobilitu. Nemusíme. V medicíně, když léčba vykazuje takovou úroveň přínosu, studii ukončíme dříve. Pokračovat v podávání placeba pacientům se stává neetické. Když intervence funguje takto jasně, změníte to, co děláte. Při řízení jsme všichni kontrolní skupinou. Města jako DC a Boston blokují nasazení. A města nejsou jedinými silami, které se mobilizují, aby tento pokrok zpomalily. Je čas přestat s tím zacházet jako s technologickým projektem a začít to brát jako zásah veřejného zdraví, který zachrání životy. Odkaz na článek níže. 👀 toto video, kde auta Waymo unikají nehodám s lidmi a vozidly. Zvlášť si všímám těch, které vyžadují 360° pohled. Upřímné díky Alexi Ellerbeckovi a @acsifferlin za jejich moudrost a jistou ruku při editaci tohoto textu.