Для тех, кто интересуется, как на баллы повлияет ужесточение ставок, вот самый простой способ объяснить это. Я накапливаю огромные баллы уже 25-30 лет. Путешествую по работе, использую кредитные карты и так далее. Они не ликвидируют ваши баллы или программу. Так не бывает. Они сделают это следующим образом. Что происходит, так это то, что баллы начинают терять свою ценность по сравнению с тем, какой была их предыдущая доходность. Я видел это снова и снова на протяжении десятилетий с баллами кредитных карт отелей (обычно выданных Chase), баллами авиакомпаний (Chase и Amex) и т.д. Что происходит, так это то, что система баллов — это самое простое, что можно ужесточить в их отчете о прибылях и убытках. Сначала они говорят: "Если вы не используете эти баллы в течение X временного периода, вы их потеряете", тогда как раньше было "Они никогда не истекают". Это не вызывает особых волнений у клиентов. Далее, это "Теперь за одну ночь в отеле нужно 50K баллов против старых 25K баллов" или "Обменяйте свои баллы на подарочную карту на $50 за 100K баллов", тогда как раньше это было 50K баллов за подарочную карту на $50. Это соглашение между эмитентом карты и сетью (Delta, IHG, Marriott, подарочная карта Walmart, Best Buy и т.д.). И эти компании устанавливают стоимость баллов, поэтому эти баллы переводятся к их соответствующему партнеру каждый месяц. Но, с программами вознаграждений, такими как Chase UR и другими, где баллы остаются у эмитента карты, и бронирование может быть сделано напрямую через портал путешествий Chase, и Chase также влияет на стоимость этих баллов. Что касается обычных кредитных карт, выпущенных банками (например, Chase UR, кэшбэк Capital One, WF rewards). Большинство из них можно конвертировать в кэшбэк. Эти кэшбэк-баллы финансируются за счет высоких процентных ставок и межбанковских сборов. Моя мысль в том, что "если" давление возрастет, и эмитенты кредитных карт временно снизят процентные ставки, чтобы угодить администрации (это большой вопрос, но я бы не хотел держать 10,000,000 баллов), одно из первых мест, которое пострадает, — это стоимость баллов. Они не заберут баллы обратно, но они сократят их стоимость при обмене. Между моим бизнесом на Amazon и строительным бизнесом мои ежегодные расходы составляют около $2 миллионов в год. У меня много карт с кэшбэком (я отошел от карт с баллами авиакомпаний и отелей из-за обесценивания), но я не вижу, чтобы банки позволяли мне зарабатывать 2-2.5% кэшбэка на моих транзакциях, если произойдет изменение их процентных ставок, которые они взимают для балансировки перевозчиков. Суть в том, что... суть, когда вы публичная компания. С точки зрения отчета о прибылях и убытках компании, это один из самых быстрых и простых способов вернуть "некоторую" часть потерь от доходов по процентам, полученных от держателей карт, которые имеют задолженность. Это всего лишь мои 2 цента от человека, который является "накопителем баллов" с 1999 года и накопил более 50,000,000 баллов/миль за эти годы через корпоративные поездки и бизнес-расходы.

Привет @Grok, расскажи всем о девальвациях баллов Chase для карт Sapphire в 2025 году, пожалуйста, и была ли последняя девальвация, произошедшая в декабре 2025 года, хорошо освещена или тихо проведена Chase?