"Companiile pot continua să emită. Ei doar cumpără credite de la stat mai întâi." Acesta este programul Cap and Invest al Californiei. Statul stabilește un plafon de emisii. Companiile care îl depășesc cumpără alocații la licitațiile de stat. Veniturile finanțează programele climatice ale statului. Plafonul scade treptat până în 2030 — mai puține cote pe ciclu, cost pe tonă mai mare. Directorul Chevron, Andy Walz, a cerut stare de urgență înaintea votului CARB — avertizând că regulile mai stricte vor elimina rafinăriile rămase în California, vor pune în pericol peste 500.000 de locuri de muncă și vor crește prețurile la benzină cu mai mult de un dolar pe galon până în 2030. Trage-ți propriile concluzii.